Видеонаблюдение в целом предназначено для осуществления визуального контроля за различными объектами. В зависимости от особенностей подконтрольных объектов, видеонаблюдение подразделяют на несколько типов. Одним из них является видеонаблюдение для судов.

Потребность в организации судовой системы видеонаблюдения назрела давно, но на законодательном уровне необходимость такого видеонаблюдения была закреплена в 2011 году. Именно тогда вступил в силу Приказ Министерства транспорта №41 от 08.02.2011 "Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта". Этот Приказ ввел новые требования безопасности, среди которых было требование по оснащению транспортных средств устройствами видеонаблюдения.

При помощи судовой системы видеонаблюдения можно наблюдать за необходимыми зонами и помещениями судна, а полученную визуальную информацию можно передавать на пункт контроля и записывать для последующего воспроизведения.

Видеонаблюдение на судне позволяет:

• получать видеоинформацию и передавать ее;
• в режиме реального времени отображать состояние охраняемой зоны или помещения;
• обрабатывать поступающие сигналы посредством записи видео и звука, если это предусмотрено;
• многократно воспроизводить записанное видео.

В Российском морском регистре судоходства (РМРС) зафиксированы сертифицированные телевизионные системы охранного видеонаблюдения. Эти системы могут использоваться на морских и речных судах.

Для обеспечения видеонаблюдения на судах разрабатывается целая система, которая включает в себя следующие элементы:

• непосредственно сами камеры видеонаблюдения (могут быть цветными или черно-белыми);
• устройства отображения полученного изображения (например, мониторы или дисплеи);
• средства для записи и последующего хранения информации (видеорегистраторы);
• блоки управления и коммутации видеосигналов;
• аккумуляторная батарея, которая позволит не прерывать работу системы при отключении основного источника питания.

Помимо перечисленных элементов, судовая система видеонаблюдения может быть укомплектована дополнительными приборами и датчиками, например, датчиками движения или инфракрасными камерами. Комплектация и конфигурация каждой конкретной системы видеонаблюдения оговаривается индивидуально с заказчиком и напрямую будет зависеть от его потребностей и задач.